昨天（29日），工业和信息化部、农业农村部等四部门在江苏溧阳首站启动2021年新能源汽车下乡活动，这是我国展开的第二次大规模新能源汽车下乡活动。

记者了解到，今年的新能源汽车下乡与去年相比，车型急剧增加，首批包括50余款车型，还将陆续有第二批和第三批入选车型。此外，下乡的触角更加下沉，总体覆盖10余个省份的三四线城市。

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：今年的活动，我们会更进一步地贴近县、乡的市场。我们会在三四线城市来举办相应的活动，同时我们规模和数量也会增加，去年只有5场，今年我们增加到11场。

记者注意到，今年的新能源汽车下乡，还将加大促进乡村充电基础设施建设。国家电网等企业积极响应，在江苏溧阳，记者在国家电网的这家供电所看到，在原有为乡村居民用户提供电费缴纳的基础上，在营业厅内增加了不少电动汽车元素，VR驾驶体验、购车、安装充电桩等新内容。同时，还增加了降低服务费用的新举措。

国网溧阳市供电公司副总经理 穆迪：从5月1日起，我们国网公司在溧阳建设运营的社会公共充电桩的充电服务费将下调每度电五分钱。

新能源汽车下乡将大幅带动市场销量

在记者采访时，参加新能源汽车下乡活动的多家车企纷纷表示，今年他们将加大力度推广下乡产品，希望取得积极成效，大幅带动销量。

参加下乡的这家车企特意将新车上市放在了首站江苏溧阳的现场，相关负责人告诉记者，今年下乡的产品更加贴近县乡市场，精品化小型车将成为下乡主流产品。

江淮汽车新能源乘用车公司副总经理 汪光玉：我们通过去年新能源下乡的实践和大量的市场调研，我们发现在广大农村和中小城市，消费群更年轻了。

记者注意到，由于新能源汽车下乡的带动作用，汽车生产企业加大研发创新力度，开发生产符合农村用户需求的新能源产品。

零跑汽车联合创始人 吴保军：去年我们也参与了汽车新能源下乡的活动，大概销售达到了700多台，我们今年的（销售）目标是要做6万台，所以我们希望5%的销量能从（下乡活动）这里面来，大概突破3000台。

工信部相关负责人表示，2020年，我国新能源汽车销量136.7万辆，同比增长10.9％。其中下乡车型大幅带动了市场销量。

工业和信息化部装备工业一司副司长 郭守刚：下乡车型在2020年下半年销售约36万辆，同比增长80％，大幅超过行业整体增速。

来源：央视新闻